... unter diesem Motto standen die letzten Wochen bei Land-Motorsport. Nachdem wir im Januar 2009 mit einem Gesamtsieg im Gepäck nach Hause gekommen sind, wollen wir uns im Januar 2010 gerne wieder der Herausforderung Dubai stellen.

Interesse hatten auch noch Jürgen Häring und Taki Konstantinou - ebenfalls aus dem Porsche Sports Cup und unser Freund Marc Basseng war auch schon ganz unruhig. Zum guten Schluss & schnell entschlossen, machte René Münnich die Besetzung für das 2. Auto fix.

Parallel mussten dann auch schon mal Autos gebaut werden. Das Team von Land-Motorsport war permanent mit dem Reglement beschäftigt, denn schließlich hat man ja einen Titel zu verteidigen. So wurde in Niederdreisbach das Reglement sicher 100mal gelesen, zwischen den Zeilen, vorwärts und rückwärts. Dann die Entscheidung: Kein RSR sondern 2 Cup-Autos mit 120 l-Tank (Der RSR darf nur mit einem 90 l-Tank starten.) zu bauen.

Unsere beiden Cup-Autos wurden nun von unseren Mechanikern total zerlegt - fast alles erneuert und komplett entsprechend dem Dubai-Reglement neu aufgebaut. Nachdem die Mechaniker in jedes Auto rund 200 Arbeitsstunden investiert hatten, wurde noch ein Funktionstest in Hockenheim geplant. Nach dem Test war Christian Land super zufrieden - an beiden Autos absolut keine Probleme. - Die Jungs hatten mal wieder ganze Arbeit geleistet. Wieder zuhause angekommen, der letzte Check - alles noch mal ab- und durchchecken - und auch hier keine Beanstandung.

Jetzt konnten wir die Autos noch den lokalen VIP's, Zulieferern und der Lokalpresse vorstellen. Bürgermeister & Gemeinderat staunten nicht schlecht über die PS-Schmiede im eigenen Dorf - hatte man doch so detailliert noch nie hinter die Kulissen geschaut.

Zum guten Schluss wurde dann alles liebevoll in den eigenen 40-Fuß-Container verpackt. Circa 10 Tonnen Material - alles notwendige Werkzeug, Ersatzteile, Räder, Fahrrad, Motorroller, Computer, ein 2-Platten-Herd und alles was man so in der Wüste bei einem 24h-Rennen zum überleben und ankommen benötigt.

Mit Ach und Krach gingen schließlich die Türen zu, denn der Kran für die Verladung stand auf dem Hof. Eine eindrucksvolle Kulisse bot sich bis schließlich der Container 1a auf dem Auflieger für den Transport platziert war. Die Verantwortung, den Container nach Antwerpen zu bringen übernahm dann Christian Land wieder.

Von Antwerpen über Valencia via Suez und Jebel Ali ist der Container von Land-Motorsport zusammen mit denen der vielen anderen Mitstreiter nun auf seiner Reise nach Dubai. Hoffen wir, dass er ruhiges Fahrwasser hat und unbeschadet in Dubai eintreffen wird.

Ab dem 11. Januar ist die Truppe von Land-Motorsport dann vor Ort um alles perfekt vorzubereiten.